4 cm Plastik Dikdörtgen Kayış Ayar Tokası
4 cm plastik dikdörtgen ayar tokası, çanta ve tekstil ürünlerinde kullanılan kayışların uzunluğunu düzenlemeye yardımcı olur. Kayış, tokanın açıklıklarından ve orta ayar bölümünün çevresinden geçirilerek istenen uzunlukta tutulur.
Model, yaklaşık 40 mm genişliğindeki kolon ve dokuma kayış sistemleri için değerlendirilmelidir. Plastik yapısı sayesinde metal ayar tokalarına göre daha hafif bir bağlantı çözümü sunar.
Hangi Uygulamalarda Tercih Edilebilir?
- Çanta askısının uzunluğu ayarlanacaksa,
- Sırt çantasında yaklaşık 40 mm kolon kullanılacaksa,
- Spor veya seyahat çantasında ayarlanabilir askı hazırlanacaksa,
- Metal yerine hafif bir plastik ayar parçası isteniyorsa,
- Tekstil kayışının kullanıcıya göre kısaltılması veya uzatılması gerekiyorsa tercih edilebilir.
Ürün Özellikleri
| Ürün kodu |
AL005510 |
| Ürün türü |
Plastik dikdörtgen askı ayar tokası |
| Ölçü grubu |
4 cm |
| Kayış sınıfı |
Yaklaşık 40 mm |
| Malzeme |
Plastik |
| Yapı |
Tek parça |
| İşlev |
Kayış uzunluğu ayarlama ve sabitleme |
| Paket kapsamı |
Yalnızca plastik ayar tokası |
Kayış Sistemi İçindeki Görevi
Dikdörtgen ayar tokasının temel görevi askı uzunluğunu kontrol etmektir. Kayış tokadan uygun yönde geçirildiğinde omuz askısı kısaltılabilir, uzatılabilir ve seçilen ayar noktasında tutulabilir.
Ürün, iki parçayı birbirine bağlayan geçmeli bir toka değildir. Kayış sisteminde açma-kapama gerekiyorsa uygun ölçüde geçmeli toka; çıkarılabilir askı bağlantısı gerekiyorsa oynar kanca ayrıca seçilmelidir.
Ölçü ve Kayış Uyumluluğu
4 cm ifadesi ürünün kullanılacağı kayış sınıfını belirtir. Ürün yaklaşık 40 mm genişliğindeki kayışlarla değerlendirilmelidir. Bununla birlikte yalnızca kayış genişliğinin eşleşmesi tam uyumluluk anlamına gelmez.
Kayışın kalınlığı, sertliği, kenar yapısı, dokuma yoğunluğu ve yüzey kayganlığı; tokadan geçişi ve kullanım sırasında ayarın korunmasını etkileyebilir.
Uyumluluk uyarısı: Seri üretimden önce gerçek kayışla geçiş, ayarlama, kaydırma ve tutuş denemesi yapılmalıdır.
Kayış Geçirme Kontrolü
- Kayış ucunu tokanın ilk açıklığından geçirin.
- Kayışı orta ayar bölümünün çevresinden yönlendirin.
- Kayış ucunu diğer açıklıktan geri geçirin.
- Kayışın kıvrılmadığını ve kenarlara sıkışmadığını kontrol edin.
- İstenen uzunluğu belirledikten sonra kaydırma ve tutuş testi yapın.
Kullanım Alanları
- Omuz çantaları
- Sırt ve okul çantaları
- Spor çantaları
- Seyahat çantaları
- İş kıyafeti ve önlük askıları
- Outdoor tekstil ekipmanları
- Hobi ve el yapımı çantalar
- Ayarlanabilir kolon ve dokuma şeritler
Yanlış Ürün Seçimini Önleme
- 3 cm kayış için 4 cm toka kullanılmamalıdır.
- 4 cm tokaya daha geniş bir kayış zorla geçirilmemelidir.
- Bu ürün açılıp kapanan geçmeli toka olarak değerlendirilmemelidir.
- Kayış kalınlığı ve sertliği kontrol edilmeden toplu üretime başlanmamalıdır.
- Ürüne ait doğrulanmış taşıma kapasitesi bulunmadan yük değeri belirtilmemelidir.
Birlikte Kullanılabilecek Ürünler
Aynı askı sisteminde kanca, halka, geçmeli toka veya ikinci bir ayar tokası kullanılacaksa bütün parçaların kayış geçiş genişlikleri ayrı ayrı kontrol edilmelidir.
Sık Sorulan Sorular
Bu ürün hangi kayış ölçüsü içindir?
Ürün 4 cm ölçü grubundadır ve yaklaşık 40 mm genişliğindeki kayışlarla kullanılmak üzere değerlendirilmelidir.
Ürün hangi malzemeden üretilmiştir?
Plastik malzemeden üretilmiştir. Plastik türü doğrulanmadan ek bir malzeme tanımı kullanılmamalıdır.
Bu ürün kayışı açıp kapatır mı?
Hayır. Ürün açma-kapama tokası değildir; kayış uzunluğunu ayarlamaya yardımcı olur.
Sırt çantası askısında kullanılabilir mi?
Evet. Kayışın genişliği, kalınlığı ve yapısı uygun olduğunda sırt çantası askılarında kullanılabilir.
3 cm kayışla kullanılabilir mi?
Önerilmez. Daha dar kayış, toka içerisinde yeterli ayar ve tutuş sağlamayabilir.
Kayış pakete dahil midir?
Hayır. Kayış, kanca, halka ve diğer bağlantı parçaları dahil değildir.
Montaj için makine gerekir mi?
Hayır. Kayış tokadan uygun geçiş düzeniyle geçirilir. Dikiş veya uç sabitleme işlemi, hazırlanan ürünün tasarımına göre yapılır.
Üretim öncesinde numune yapılmalı mıdır?
Evet. Gerçek kayış kullanılarak geçiş, ayarlama, kaydırma ve kullanım koşulları test edilmelidir.